Suzuki teknologia

SUZUKI ON JOHTAVA PERÄMOOTTORIVALMISTAJA, JONKA MOOTTOREISSA ON PALKITTUA TEKNOLOGIAA JA RATKAISUJA SEKÄ ERINOMAISIA OMINAISUUKSIA JA ETUJA ENTISTÄ NAUTINNOLLISEMPAAN VENEILYYN

ETEEN SIIRRETTY VETOAKSELI

DF70A-MALLISTA ALKAEN

SELITYS:

Moottori on lähellä etuosaa, mikä siirtää perämoottorin painopistettä eteenpäin.

EDUT:

Vähemmän tärinää
Entistä kompaktimpi
Vakaa ohjauskyky

KAKSIVAIHEINEN ALENNUSVAIHTEISTO

DF70A-MALLISTA ALKAEN

SELITYS:

Tämä järjestelmä, johon sisältyy eteen siirretty vetoakseli, käsittää ensimmäisen alennusvaihteen kampiakselin ja vetoakselin välillä, ja toinen alennusvaihde on vaihdekotelossa. Tämä rakenne mahdollistaa suuren välityssuhteen, jolloin voidaan käyttää suurihalkaisijaista potkuria

EDUT:

Suuri hyötysuhde suurihalkaisijaisella potkurilla
Tehokas eteneminen, potkurin pyörimisnopeus säilyy suurellakin kuormalla
Lisää tehoa halkaisijaltaan suuren potkurin pyöritykseen, jolloin saadaan hyvä kiihtyvyys

HIGH ENERGY ROTATION

DF50AV/DF60AV

SELITYS:

Nämä perämoottorit on varustettu välityssuhteeltaan 2,42 varustetulla vaihteella alaosassa, mikä on vakiomalleja suurempi. Yhdistettynä suureen 36 cm (14”) potkuriin järjestelmä tuottaa mahtavan työntövoiman.

EDUT:

Suorituskykyinen kulku ja tarkka ohjattavuus suurillakin kuormilla
Lisää tehoa halkaisijaltaan suuren potkurin pyöritykseen, jolloin saadaan hyvä kiihtyvyys.

MONIVAIHEINEN IMUJÄRJESTELMÄ

DF150/DF150A/DF150AP/DF175A/DF175AP/DF200A/ DF200AP/DF225/DF250

SELITYS:

Imusarjan kanavat vaihtuvat lyhyiden ja pitkien välillä hitaan ja nopean toiminnan välillä varmistaen moottorin oikean ilmamäärän.

EDUT:

Parempitehokorkeillakäyntinopeuksilla suuremmalla ilmamäärällä.
Parantunutpalamistehokkuusjasuurempi vääntömomentti suuremmalla imuilman tiheydellä hitailla käyntinopeuksilla.

VVT (MUUTTUVA VENTTIILIAJOITUS)

DF150AP/DF175A/DF175AP/DF200A/DF200AP/DF250/ DF250AP/DF300AP/DF325A/DF350A

SELITYS:

Muuttuva venttiiliajoitus ohjaa imuventtiilien avautumis- ja sulkeutumisajoitusta moottorin toiminnan mukaan.

EDUT:

Pehmeä, voimakas vääntömomentti.
Parantunut kiihtyvyys käytössä kaikilla nopeuksilla.

SUORA ILMANOTTO

DF25A/DF30A/DF325A/DF350A

SELITYS:

Ilmavirtauksen suora reitti ilmanotosta sylinteriin vähentää imuilman lämpötilan nousua ja parantaa palotapahtuman tehokkuutta.

EDUT:

Suuri teho pienellä iskutilavuudella parannetun palotehokkuuden ansiota.

LEAN BURN

DF9.9B-mallista alkaen (pois lukien mallit DF150/DF200/DF225/DF250)

SELITYS:

Lean Burn -ohjausjärjestelmä tuottaa oikean polttoaine-ilmaseoksen veneilyolosuhteiden mukaan.

EDUT:

Merkittävä parannus polttoainetaloudessa kaikilla nopeusalueilla, varsinkin matkanopeudella.
Polttoainetta säästyy ja siten polttoainekustannukset ovat pienemmät.

POLTTOAINEEN KULUTUKSEN VERTAILU

(DF300AP vs. alkuperäinen DF300)

Järjestelmä käyttää 14 prosenttia vähemmän polttoainetta kuin alkuperäinen DF300 ajettaessa pääasiassa täyskaasunnopeudella, jolla moottori yleensä käy suurimman osan aikaa. *Kaavioiden tiedot on saatu sisäisissä testauksissa yhtäläisissä olosuhteissa. Tulokset vaihtelevat käyttöolosuhteiden mukaan (esimerkiksi veneen malli, koko, paino, sää).

ILMAN AKKUA TOIMIVA ELEKTRONINEN POLTTOAINEEN RUISKUTUS

DF9.9B/DF15A/DF20A/DF25A/DF30A

SELITYS:

Suurien mallien osat on suunniteltu uudelleen entistä kompaktimpaa rakennetta varten ja asennettu pienempiin malleihin.

EDUT:

Nopea ja helppo käynnistys.
Puhtaampi ja polttoainetaloudellisempi.
Parempi suorituskyky lähes kaikilla toiminta-alueilla.

KAKSOISSUIHKUTUSSUUTTIMET

DF325A/DF350A

SELITYS:

Kaksoissuihkutussuuttimet syöttävät tarkasti oikean määrän polttoainetta kuhunkin sylinteriin oikeaan aikaan.

EDUT:

Parempi teho ja polttoainetalous.

ITSESÄÄTYVÄ JAKOKETJU

DF40A-MALLISTA ALKAEN

SELITYS:

Jakoketju kulkee öljykylvyssä, joten sitä ei tarvitse voidella, ja automaattinen hydraulikiristin pitää ketjun aina sopivan kireällä.

EDUT:

Kestävämpikuin hihnakäyttö samassa kokoluokassa.
Huoltovapaa

KAKSISUUNTAINEN VEDENOTTO

DF250AP/DF300AP

SELITYS:

Moottorin jäähdytysjärjestelmä käyttää jäähdytykseen perässä olevien vedenottoaukkojen kautta syötettävää vettä. Aukkoja on kaksi normaalin yhden sijasta.

EDUT:

Lisää veden virtausta ja tehostaa jäähdytystä.
Etummainenottoaukkoon sijoitettu vaihdekotelon eteen, ja se syöttää vettä tehokkaammin paitsi suurilla nopeuksilla myös matalassa vedessä ajettaessa.

SUZUKIN KORROOSIONSUOJAVIIMEISTELY

KAIKKI MALLIT

SELITYS:

Alumiinipinta on erityissuojattu lujasti kiinnittyvällä aineella, joka suojaa alumiinisia ulkokuoren osia.

EDUT:

Korroosioltasuojaaminenedesauttaakoko perämoottorin kestävyyttä.

SUZUKIN KAKSOISSÄLEIKKÖJÄRJESTELMÄ

DF325A/DF350A

SELITYS:

Uusi DF325A/DF350A on varustettu polveutuvalla kaksoissäleiköllä ilmanotossa veden poistamiseksi kopasta täysin.

EDUT:

Mahdollistaa suoran imuilmajärjestelmän, joka lisää moottorin tehoa.

SUZUKIN VEDENTUNNISTUSJÄRJESTELMÄ

DF100A/DF100B JA SUUREMMAT

SELITYS:

Järjestelmä on suunniteltu suojaamaan moottoria polttoaineen seassa olevalta vedeltä hyödyntämällä veden tunnistavaa polttoainesuodatinta, joka ilmoittaa käyttäjälle polttoaineessa olevasta vedestä näkyvällä ja kuuluvalla varoituksella.

EDUT:

Vältetäänpolttoaineenseassaolevavesi,joka voi johtaa ongelmiin, kuten heikkoon palamiseen, matalaan tehontuottoon sekä korroosioon.

SUZUKIN KAKSOISPOTKURIJÄRJESTELMÄ

DF325A/DF350A

SELITYS:

Suzukin kaksoispotkurijärjestelmä pyörittää kahta potkuria vastakkaisiin suuntiin yhdessä moottorissa.

EDUT:

Ylivertainen vakaus suoraan ajettaessa, kun yhteen potkuriin liittyvät vaakasuuntaiset voimat eliminoituvat.
Moottorintehosiirtyyveteentehokkaammin.
Tehokasperuutusjajarrutusvoima.
Pienempivastusvedessäpienenvaihdekotelon ansiosta.
Hyvävoimanvälitysveteenjanopea lähtökiihdytys.

SUZUKI SELECTIVE ROTATION

DF100A/DF100B JA SUUREMMAT

SELITYS:

EDUT:

Vältetäänpolttoaineenseassaolevavesi,joka voi johtaa ongelmiin, kuten heikkoon palamiseen, matalaan tehontuottoon sekä korroosioon.

Suzuki Precision Control (elektroninen kaasun ja vaihteiston ohjausjärjestelmä)

DF150AP/DF175AP/DF200AP/DF250AP/DF300AP/ DF325A/DF350A

SELITYS:

Kaukohallinta välitetään perämoottoriin sähkösignaa- lilla eikä perinteisillä mekaanisilla ohjausvaijereilla.

EDUT:

Vähemmän kitkaa ja vastusta mekaaniseen hallintajärjelmään verrattuna, jossa käytetään ohjausvaijereita.
Lean Burn -tekniikan yhdistäminen tarjoaa paremman polttoainetalouden laajalla käyntinopeusalueella.
Tarjoaa nopean ja luotettavan toiminnan.

HILJAINEN KÄYNTI

DF150A/DF150AP/DF175A/DF175AP/DF200A/ DF200AP/DF325A/DF350A

SELITYS:

Imuilman melua vaimennetaan resonaattorilla, joten perämoottorin käyntiääni on hiljaisempi.

EDUT:

Hiljainen käynti.
Vähemmän melua tekee veneilystä miellyttävämpää.

KALLISTUKSEN RAJOITINJÄRJESTELMÄ

Malleista DF50AV/DF60A alkaen (paitsi DF60AQH)

SELITYS:

Kallistuksen rajoitinjärjestelmä estää perämoottoria kallistumasta valitun kulman yli.

EDUT:

Ehkäisee veneen ja perämoottorin vaurioitumisen liian suuren kallistumisen vuoksi.

3 YLÄASENTOA

DF4A/DF5A/DF6A

SELITYS:

Rakenne sallii perämoottorin irrotuksen veneestä ja sijoittamisen mille tahansa kolmesta kyljestä säilytystä varten.

EDUT:

Voidaan varastoida mihin tahansa.
Ei huolta säilytystilasta tai -tavasta.

Suzuki Troll Mode -järjestelmä (lisävaruste)

DF40A -mallista alkaen (pois lukien mallit DF150/200/225/250)

SELITYS:

Järjestelmä, jonka avulla vene kulkee tietyllä vauhdil- la matalilla kierroksilla. Varusteena kaikissa ohjaus- kahvalla varustetuissa malleista DF40A alkaen.

EDUT:

Venettä voidaan ajaa tietyllä nopeudella matalilla kierroksilla kaasuun koskematta.

AVAIMETON KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄ

DF70A-mallista alkaen (pois lukien mallit DF150/200/225/250)

SELITYS:

Järjestelmä, jonka avulla moottori voidaan käynnistää, kun lähetinavain on lähistöllä.

EDUT:

Ehkäisee varkauden paremmin kuin normaali avainjärjestelmä.
Avainta ei tarvita asettaa paikalleen.